骑行川藏线，青海湖，东南亚，澳大利亚，用什么样的自行车最合适，大部分人会说：当然是山地车了，也有人会选旅行车，我的选择是：折叠车，其中理由，捋一下。

本人不是卖车子的，就是一骑行者，骑车十几年，川藏线，青海湖，山东半岛，东南亚，澳大利亚，比赛，休闲都骑过，自己买过5辆自行车，目前家里有4辆自行车，公路车2辆，山地折叠各一辆。

跟大家一样，前几年的长途骑行用的都是山地车。2017年骑行越南时，在车友的推荐下，用了折叠车：功学社F20--T33，6000多元，11公斤多，台湾产，京东上有卖。感觉很好，对比之下，有下列优点：

1、重量轻，一般山地车15公斤+，旅行车20公斤+，这个车子，11公斤多一点。由此，爬坡负担轻，方便携带，特别是乘坐飞机时不容易行李超重。

2、爬坡能力优于山地车，除了重量轻以外，30速的变速器，特别适宜爬坡，全面碾压山地车。

3、稳定性、负重能力跟山地车差不多，本人骑行过程中，负载20公斤驼包，下坡时速50公里，不漂，很稳定。

4、舒适性优于山地车，公路车，旅行车。车子带软尾（就是后减震），骑行很舒适，除长途骑行外，也适合市内休闲骑行。

5、折叠快速，尺寸小，携带方便，方便乘坐各种交通工具，进出写字楼饭店等。

6、速度能力超越山地车，旅行车，略逊于公路车。

当然个人的体验不同，朋友们或许有更好的选择和体验，请分享。

我的折叠车就是这个样子的

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搭载驼包后

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搭载着驼包

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尺寸，及折叠后的尺寸

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