编者按：

近年来，风靡欧美的自行车运动在亚洲逐步兴起。中国作为亚洲最大的经济市场，对于这一运动的兴起响应十分强烈。加之低碳，环保，绿色的生活理念深入人心。中高档自行车市场如雨后春笋一般，在中国市场上迅速发展。广州纵横作为中国国内较早成立的高档自行车

零配件代理商和批发商，经过四年的发展历程，已拥有一定的公司规模和独到的经营理念，并在广大车友的心中占据较高地位。今天，记者来到广州纵横，对广州纵横总经理梁伟江先生进行了专访。在梁总的介绍下，我们体会到了广州纵横独具特色的发展和经营理念。现在让我们一同走近广州纵横，去了解这位先驱者背后的故事。（以下简称梁伟江先生梁总。）

：梁总，您好！非常感谢您能在百忙中抽出时间，接受我们的采访。您可以向我们简单介绍一下广州纵横的基本情况吗？（包括店铺位置、面积、环境、成立时间、以及经营品牌等）

梁总： 广州纵横（）公司成立于2006年6月，其地址位于广州市天河区繁华的中山路段棠东官育路。环境优雅，交通便利。公司现已具备各种高素质人材，如：网络工程师，自行车组车技师，产品设计师等等。我公司以中高端自行车零配件、自行车装备批发为主要业务。同时我们也经营自己品牌WS（）的自行车零配件产品。WS（）主要以铬钼钢车架（CR－MO）为主打产品，赢得车友广泛的赞誉和喜爱。另外，WS品牌系列还有齐全的配套产品，如自行车车圈、轮组、横把，把立，座管，坐垫，包具，骑行服饰等。

：广州纵横自成立以来已经有4年历史，请问都有哪些显着成就？

梁总：广州纵横从2006年开发WS（）铬钼钢车架至今，产品和服务都在逐步完善，今年已经推出第七代产品。受到国内车友广泛赞誉和好评。海外市场，我们主要出口韩国与越南、印度等亚洲国家，出口销售量逐年增加。

：之前，很多人对广州纵横认识只停留于该公司是国内较早涉及高端自行车零配件的代理商和批发商，您能否具体谈谈广州纵横的发展历程？

梁总：广州纵横的前身是由几个专业的玩车发烧友组建的，随后发展为对车友的技术指导与维修为主的服务。把服务与经营相结合。当时广州纵横的名称为："自行车三剑客"。而这几位创建"自行车三剑客"的车友自己都有不同的职业工作。经过三年的整合，最终于2006年6月重建"纵横四海"--即广州纵横自行车公司。

：广州纵横发展独具特色，请问贵公司是遵循怎样的经营理念？

梁总： 广州纵横本着"诚信经营，创新无限"的经营理念，着重抓质量、创新、诚信、售后服务等方面的发展，每年投入大量资金用于新产品的开发和设计。始终将客户利益放在首位的经营方式来不断发展。

：面对与日俱增的自行车市场，请问现在广州纵横公司的经营状况如何？

梁总：公司采取由小到大，由内向外的经营模式。除了西藏地区，我们产品和客户分布于全国各地。如今，我公司产品在香港及国内高档DIY市场占有相当大的市场份额。同时出口到韩国、印度等亚洲市场。公司自成立以来对产品要求一直以质量为根本。实行生产、销售，售后一条龙服务。相比较而言，我们领先同行业中其他高档自行车的零配件批发商，我们的服务致力于为全国各地车店提供最全面的专业化的优质自行车零配件及装备，并达到一站式销售服务。目前，广州纵横总部集办公、仓储、批发于一体，高效运作，迅速发展。我公司愿与新老客户积极合作，共谋发展，同创辉煌， 我们将以专业的品质为您提供优质服务。广州纵横本着"诚信经营、创新无限"的经营理念，将始终把客户的实际利益放在首位。

：目前，贵公司在中国和亚洲市场都占据一定影响力，不知近期有何目标或规划呢？

梁总： 我们的目标是打造各种优质的铬钼钢车架来满足客户的要求。并且，计划在今年推出一款经典的铬钼钢旅行车。

：能否向我们介绍一下广州纵横主要代理哪些自行车品牌的产品？您觉得做好代理商最重要的条件是什么？

梁总：我们公司目前除了WS（）品牌外，还代理了，、 beto 、双星车圈、HT脚踏等多个大品牌。做好代理，关键是要把产品的特性介绍给车友，并帮助他们认识产品与产品之间的不同之处。当然，一分钱一分货的道理也还是一样有指导性的。

：您能为我们介绍一下（风速）这个自行车品牌的相关情况吗？

梁总：诞生于2006年，它的LOGO为一个鹰头，意义是希望使用这个品牌的车友都是有高瞻远瞩的见解。而这个品牌的代表之作以铬钼钢的车架，是因为铬钼钢架与常规的铝钢不同，它本身具有吸震作用，具有更好的爆发力。也正是这一特点受到车友一直以来的好评。

：在贵公司的经营范围之内，哪些产品比较畅销？您觉得这些品牌销量好的原因是什么？

梁总：我公司几乎所有产品都十分畅销，同类产品即使是价格高于其他商家，顾客还是喜欢我们的产品。原因就是，质量与服务。

：广州纵横根据车店客户的要求提供DIY整车批发业务，能给我们具体介绍一下这方面的情况吗？

梁总：我们经营是一种多元化一体的模式，而且很灵活， DIY（do it ）现在越来越多人萌生自己动手的意念，因此自行车已经成为一种是很有灵活性的自由组合的一个东西，象组装电脑一样，所以为了配合客户的要求，我们特别在进货时与客户相沟通，根据不同要求给予不同服务。

：我们看到广州纵横对电子商务这一块非常重视，已经建立了网上直销商城与实体批发销售相结合的销售模式。能为我们介绍一下相关的情况吗？

梁总：应时代的发展，我们采用最直接方式--电子商务来面对客户。（公司网址为）这样以来，有问题可以及时地处理。同时，针对电子网络市场我们也具备一套独到的监管和经营手段。客户可以快速了解到我们最新的产品和公司信息。我们最新产品将以最快速度进入产品渠道流通。

：您觉得网上销售有哪些优点和不足之处？

梁总：如今是电子普及的时代，但电子网络市场却没有人在这同行里进行监管，管理相对混乱。但同时使我们在整个同行里可以沟通更加密切，有问题更快速处理与确认，对产品的信息了解更快。

：您怎么看待目前网络对自行车行业的影响，传统自行车店的发展将会受到怎样的影响？

梁总：从过去中国原来老款的自行车，当时作用在运输交通上，随着生活的提高，人们追求的已经不只是运输，还是一种运动，因此自行车也不断在演变，档次也不停进步。基本上现在的自行车代替了老款的自行车，例如早期的凤凰、红棉、永久等，能生存下来的，已为数不多，改革才是发展的思路。

：据了解，广州纵横主要经营中高端自行车零配件的代理和批发业务以及为车店提供种类齐全的自行车配件批发服务。那么对于车店主来说，最大的吸引力是什么？直接通过贵公司进货会有哪些便利之处？

梁总：首先我想再次强调一下，我公司的宗旨是以质量、诚信，优质的售后服务为主体的。因此，客户从我们公司进货，不但商品质量有保证，发货及时，而且一些急需的零件我们会考虑优先发货，急客户之所急，为客户提供最及时的服务。另外，我们对于出现质量问题的商品都会及时回收或者修补。

：那么请问您如何看待品牌商、贸易批发商、车店和车友之间的关系？您又是如何处理的呢？

梁总：你提到的问题是一个销售中心的灵魂，是一种产品与信息相互补的作用，品牌商在乎于设计与生产质量好的产品，从而把销售精力转嫁于贸易批发商，批发商作为代理品牌，很多人的做法只在乎外表，有挂上代理的名义就是万事无优的心态，这种方式只会误导别人的品牌，因为最终由车友反馈回来的产品质量与售后服务不存在的。作为自行车零配件代理商和批发商，我们主要以加强两方面来实现经营扩展。对外，我们时刻加强对客户服务质量和诚信度。对内，公司时刻加强对人员的管理，比如技术培训，就是我们的工作重点之一。

：依您看，目前国内自行车的发展处于怎样一个阶段，它的出路在哪，会有怎样的发展趋势？

梁总：从过去中国原来老款的自行车，当时作用在运输交通上，随着生活的提高，人们追求的已经不只是运输，还是一种运动，因此自行车也不断在演变，档次也不停进步。基本上现在的自行车代替了老款的自行车，例如早期的凤凰、红棉、永久等，能生存下来的，已为数不多，改革才是发展的硬道理。

：面对正在蓬勃兴起的中国自行车市场，您持何种态度？

梁总：中国是世界最大的自行车市场，目前中国自行车市场还在起步阶段，很多创新都是靠外来的思路的变化，随着中国的强大，中国人的思路会有自己的创新特色，现在Made in China 已成为全球最喜欢的一个名字。而中国地域又那么大，区域性竞争是存在，因此自行车的自主品牌又如雨后春笋出现。发展非常迅速，目前人们的观念在逐步转变，从以前的代步工具逐步向休闲，锻炼，运动工具转变。以前对自行车运动的认识只集中在少部分人上，现在已经越来越广泛的被大众所介绍。当然现在也有一些不成熟的方面，因为目前国内还缺乏引导，很多玩家多装备知识了解少之又少，些出现大量的人云亦云的跟风态度，这个也是正常的。随着知识的普及，这个很快会得到改善。我们非常看好中国的自行车市场。

：请问广州纵横在2010上半年的销售业绩与去年同期相比有怎样的变化？

梁总：面对现在的市场形势，前年的经济危机已经在这1年多时间里慢慢消化，现在就如一个火山爆发一样，势头大好。我们公司不但国内销售大涨，加上外销单的增加，工厂几乎供货困难。

：2010年上海国际自行车展展览会令人印象深刻，能简单谈谈本次展会的收获吗？

梁总：今年自行车有几个大的特色，首先是死飞车基本占领整个市场宣传广告。其次，特色性与自主研发东西增多，自主品牌大量涌现，很多以质量，设计赢得整个市场的反应。那就是说明，不是国外的月亮一定会比中国圆的说法。

再次感谢梁伟江先生接受我们的专访，相信广州纵横本着顾客利益至上的经营宗旨，将会在今后更为活跃的自行车市场上踏上另一个新的平台，更好的为广大车友服务。而也会继续关注广州纵横的发展。