崇明人还只是在憧憬，国际自行车联盟的官员，昨天却已经给出了肯定的答案。马克·乔威龙，这位风尘仆仆赶来崇明考察的国际自联公路委员会体育统筹专员，离开前接受本报记者专访时笑意盈盈地说：“我对这里非常满意。

明年一起来崇明看女子世界杯吧！”

满口赞

通过6年的持续努力，自行车赛已经成为崇明岛一张亮丽的名片。今年环崇明岛女子公路比赛的个人多日赛，被国际自行车联盟升格为U－CI2.1级，这是2009年世界女子公路自行车最高级别赛事，在中国乃至整个亚洲也尚属首次。但崇明人并不满足，他们把眼光又瞄准了规模更大的赛事——承办女子世界杯。一年一个大跨越，这个梦想，能否实现？

记者把问题抛给了马克·乔威龙，他的回答，快速而又坚决：“当然可以。”从19日上午抵达，到昨天下午离开，马克在崇明只待了一天的时间，但这片土地的热情、美丽已足够打动他。“以前我去过北京，现在是第一次来上海，更是第一次来崇明。说实话，这里的环境非常优美，既是比赛，更是享受。”

昨天上午，马克特意观看了环崇东个人赛的比赛。一些选手感叹大风影响发挥，马克却认为它是崇明的一大优势。“嘿，道路上有风，这非常好，可以给车手们制造更多的难度，比赛会更激烈。”“您对这里印象最深的是什么？”马克兴致勃勃地说道：“马路很宽，景色漂亮。对了，比赛的时候，常常有两旁的群众在表演一些很有民族特色的音乐和舞蹈，这很吸引我。”他所指的，正是沿途一些村民组织的腰鼓队。

再努力

崇明在哪些地方还存在不足，需要加以改进？“安全的问题，还要想得更周到一些。在欧州，尾随选手的教练车大部分经过专业培训的司机，这一点是很重要。”马克说。

让马克颇为期待的，是赛事组织者新“开发”的两条赛道。一条是落差70米、长9.8公里、即将通车的崇明跨江大桥一段；另一条是15公里长的长江堤坝。“如果一条世界杯赛道上同时拥有这两段既有比赛难度、又符合自行车绿色理念的赛段，一定会打动更多的人，吸引更多的目光。”

国际自联官员的高度评价，对于赛事组织者来说，是肯定，更是前进的动力。“世界杯的规模更大、要求更高，我们还要加把劲，把工作做得更好、更细。”崇明县委宣传部副部长陆立新满怀憧憬地说：“到明年，争取给全世界展现一个更加美丽的崇明！”

本报记者 关尹